Чемпионы Формулы-1 торгуют местами, поскольку туман спускается на практику GP в Сан-Паулу
Кими Антонелли подчеркнул свой вновь обретенный статус чемпиона Формулы-1, удобно устроив самый быстрый круг в пятничной тренировке Гран-при Сан-Паулу.
Свободный от бремени торгов за титул, и после выздоровления от болезни, которая затронула его во время прошлого уик-энда в Мехико GP, в котором финиша третьего было достаточно, чтобы увидеть его коронованным как самого молодого чемпиона F1, Антонелли был единственным гонщиком, которому удалось окунуться в 1:10s на круг вокруг знаменитого Интерлагоса.
Под облачным берегом, который медленно опускался по цепи во время сеанса, и с низкими температурами трассы перед выходными, которые будут сильно затронуты дождем, Антонелли разместил время в одну минуту 10,763 на мягком соединении Пиреллис.
Он легко вытеснил Ландо Норриса из McLaren с первого места на четверть секунды и повернул вспять турнирную таблицу в конце Формулы-1, когда британец финишировал самым быстрым на 0,082 впереди 20-летнего.
Макс Верстаппен, как и в FP1, был третьим самым быстрым в своем Red Bull, с четырехкратным чемпионом F1 Норрисом и Джорджем Расселом в своем Mercedes в четвертом, разделенном всего на 0,020.
Бесплатная практика 2 - Бразильская
На своем первом круге в первые несколько минут сессии Антонелли опубликовал третий самый быстрый круг дня, только улучшенный его собственным и ведущим временем от Норриса в FP1, с 1:11.857 на жестких шинах.
Итальянец прошел в пределах трех тысячных долей секунды своего следующего круга перед тем, как начались длинные забеги. На этом этапе Норрис был вторым по скорости, 0,209 с дрейфом, а затем Верстаппен, еще на 0,075 с ниже, как на среднем соединении.
Отличительной чертой FP1, которая продолжалась на протяжении всего FP2, было количество водителей, которым необходимо использовать значительную площадь стока из поворота 1, направляющегося в Senna S.
Проблема, по-видимому, заключалась в том, что на подходе к спуску левша заставляла водителей, в том числе таких, как Антонелли и Рассел, уходить с трассы.
Двадцать пять минут в сессии Рассел был первым гонщиком, который вышел на мягкие шины, и он сразу же поехал быстрее со временем почти на восемь десятых быстрее Антонелли.
Это был ориентир, быстро уничтоженный Норрисом на 0,020 до того, как Верстаппен разделил пару, закончив шеститысячный дрейф уходящего чемпиона.
Антонелли, однако, показал свою руку вскоре после этого, установив круг, который оставался непобедимым до конца сессии.
Оскар Пиастри из McLaren был пятым по скорости, 0,321, с Ferrari Льюиса Хэмилтона и Чарльза Леклерка на удивление от темпа в шестом и седьмом месте на трассе, которая, как многие полагали, подойдет SF-26.
Гамильтон упал на 0,450, а Леклерк, который пропустил FP1 в качестве резервного Дино Беговича, занял место Монегаска, финишировал на 0,720.
Габриэль Бортолето из Audi, Исак Хаджар из Red Bull и Оливер Бирман из Haas завершили топ-10, последний 1,228 позади Антонелли.
Валттери Боттас из Cadillac был самым медленным из тех, кто установил время в 21-м, закончив дрейф 2,620.
К сожалению для Нико Халкенберга из Audi, он не смог даже сесть в машину из-за проблемы с терминалом, с которой первоначально столкнулся Фредди Слейтер в FP1, которая ограничила 18-летнего до семи кругов.
У стюардов есть только одно расследование, которое касается новобранца Хааса Рафаэля Камары, бразильца, дебютировавшего в Формуле-1 перед своей домашней толпой в эти выходные, но пойманного, сильно мешая Леклерку.