Кими Антонелли «не мог видеть» Мексиканский трек на последнем круге: «Я потерял две секунды»

Кими Антонелли заявил, что он изо всех сил пытался увидеть трассу на последних кругах Гран-при Мехико, поскольку он приблизился к завоеванию титула Формулы-1.
Антонелли вступил в гонку, нуждаясь только в девятом на дороге, чтобы стать самым молодым чемпионом в истории спорта.
После того, как он остался в стороне от неприятностей на первом круге, Антонелли остался в борьбе за финиш первой тройки и закрепил третье место после того, как совершил поздний обгон Чарльза Леклерка.
Завершив гонку, Антонелли заявил, что теряет много времени, так как больше не может контролировать свои эмоции.
«Уже на круге я потерял, вероятно, две секунды, потому что я уже плакал», — сказал Антонелли в интервью RacingNews365.
"Я не мог ясно видеть впереди. Я мог видеть двух Феррари как-то со слезами.
"Это было очень особенно. Много воспоминаний прошло через мой разум в тот момент, все воспоминания с тех пор, как я рисовал здесь.
Это был очень особенный заключительный круг, и определенно, когда я пересек черту, я выпустил все это, потому что это было просто достижение одной из моих самых больших мечтаний. Это было нечто особенное».
Антонелли подчеркнул «критическое» обгон Леклерка
Антонелли стремился к еще более высокому результату, чем третий, после того, как он сделал свою пит-стоп, когда он продлил свой стартовый отрезок, прежде чем красный флаг нейтрализовал гонку.
Когда он гонялся за финишем на подиуме, Антонелли описал свое обгон Леклерка как «критический», поскольку он имел дело с перегревом его систем.
«У нас был сильный темп, особенно в тот первый отрезок, когда мы пошли на 40 с лишним кругов на мягком, и мы все еще были очень быстрыми», — сказал он.
Мы смогли создать большое смещение на шинах, и когда я вышел из ямы, я сказал: У нас есть хороший шанс бороться и поймать лидеров.
"Но потом, конечно, с красным флагом все вернулось к нулю, и все потом надели свежие шины, и мы вернулись на базу. Но тогда это было хорошо.
"Переход на Чарльза был критическим в 1-м повороте. Мы все давили, мы втроем. Это был очень высокий темп, но за ним было немного трудно следить, в основном из-за температуры.
"Нам пришлось управлять температурой тормозов во время гонки, поэтому мы не могли толкать так сильно. Но все равно было очень весело».
В этой статье
Никогда не пропустите ни одного матча Формулы-1! Добавьте расписание 2026 F1 в свой календарь одним нажатием кнопки. Подпишитесь ниже и поместите даты и время каждой гонки прямо на свой компьютер или смартфон, чтобы вы не пропустили ни секунды с нового сезона.