Лиам Лоусон взял на себя ответственность за ключевую ошибку, несмотря на то, что он был лучшим в карьере Формулы-1

Лиам Лоусон взял на себя ответственность за ключевую ошибку в 3-м квартале в вероломном отборе на Гран При Сан-Паулу, что, по его мнению, стоило ему шанса на лучший результат в карьере.
Лоусон квалифицировался на пятом месте на дороге в Интерлагосе в сильно отложенной квалификации перед гонкой, но будет повышен до третьего места после того, как Джордж Рассел и Чарльз Леклерк возьмут штрафы за сетку со второго и четвертого соответственно.
Это равняется лучшей в карьере сетке Лоусона, которая была третьей на Гран-при Азербайджана 2025 года, но новозеландец описал, как в 3-м квартале он слишком приблизился к Астон Мартину Фернандо Алонсо, что заставило его поймать двукратного чемпиона в ужасно влажных условиях - и вынужден отступить.
«Я думаю, что у нас был хороший шанс, и у нас была очень сильная машина, поэтому мы были очень хороши в вызове на интерс в Q2», — сказал Лоусон.
Это то, что, вероятно, поставило нас там изначально, но в 3-м квартале, я думаю, у нас были хорошие шансы на борьбу с передовыми ребятами, но я просто не сделал достаточно большой пробел. Это моя вина.
"Эти машины имеют много лошадиных сил и мало сцепления, и поэтому вы скользите вокруг, и это позор, так как я сделал перерыв Фернандо, но я поймал его слишком много на первом круге.
"Тогда мне пришлось прервать последний круг, который, вероятно, оказался оптимальным, а потом пошел дождь.
"Но из-за штрафов мы получаем пару мест, так что начинаем в хорошем месте. Я не квалифицировался третьим; я квалифицировался пятым, так что это все еще хорошее место для начала, и я займу две позиции, но вы всегда хотите максимизировать как гонщик».

Лоусон с нетерпением ждет Сан-Паулу
Забегая вперед, Лоусон предсказал, что если условия будут похожи на квалификацию, это будет хаотичная гонка с «красными флагами».
"Это будет интересно. Когда идет дождь, проблема в том, что идет такой сильный дождь, что вы не можете по-настоящему водить машину.
Был период в квалификации, когда нам очень повезло, когда это было просто последовательно, но если это было похоже на дождь перед квалификацией, то вы не можете действительно участвовать в гонках.
"Так что если в гонке пойдет дождь, там будут красные флаги.
"Когда мы начинали, это было очень эскизно, и мы определенно толкали его.
Мне нравится тот факт, что мы были там, а не в гараже, и это было рискованно, но не было аварии. Но на старте это было определенно пограничным, так как было много аквапланирования»